"Мистика" вызывает "Черную жемчужину" раздавалось время от времени в эфире на 72 канале. Наши две яхты, переговариваясь по радио, двигались по просторам Саронического залива. Капитаном "Мистики" был я, а "Черной жемчужиной" командовал Женя Соколов.

30 апреля, в субботу, оперативно приняв яхты и закупив что получилось (из магазинов поблизости от марины в преддверии праздника было сметено все), мы вышли в направлении острова Эгина. В этом году на конец апреля выпала пасха, и нам хотелось посмотреть на ее празднование в глубинке, на одном из островов.
Остались позади сборы, дорога, заботы- впереди были неделя моря и Греции.

Почти все население Греции православные, поэтому пасха там имеет статус чуть ли не самого главного праздника. Приткнувшись в гавани (я впервые делал это в узости на яхте без подрульки, так что впечатлений хватило) мы отправились смотреть на праздник.

Ну а закончилось все взрывами петард и гуляниями, в которых мы участия уже не принимали, отправившись на яхту, утомленные первым днем.

По пути на Идру, или Гидру- произносить можно и так и так, мы сделали небольшую остановку для купания. Перед этим мы пересекли трассу гонки регаты Эллада, судя по сплошной русской речи в эфире состоящей в основном из россиян и жителей бывшего СССР.

Дети и прочие обитатели купались в по-моему омерзительно холодной воде.
Тем временем жизнь на яхтах вошла в свой обычный походный ритм.
Каждый занимался своим делом.

Гавань Идры очень небольшая. Вдобавок она вся уставлена местными рыбачьими лодками. Первой туда пришла "Черная жемчужина", и встала на свободное место с краю марины.
Мы подошли через час, и приткнулись к ней носом.

Тем временем на "Черной жемчужине" проходила долгожданная встреча представителей хозяев с экипажем.
Еще когда мы только вышли из Алимоса, они стали названивать нам и истошными воплями призывать идти сдаваться в полицию ближайшего острова, куда мы пристанем, ибо они чего-то там забыли. На Эгине была пасха, и сдаваться было некому. На Идре они нас нагнали. Тут и выяснилось, что "Черная жемчужина" недаром получила такое название. Оказалось, что она не чартерная лодка, а хозяйская (благодаря чему она было оборудована множеством мелочей, не встречающихся обычно на простых лодках). И эти деятели, забыли выписать нам "доверенность" на управление лодкой. Собственно, юридически говоря, мы были вполне себе нормальными угонщиками. Оставалось только поднять черный флаг (даже название менять не требовалось) и можно было возрождать славные пиратские традиции жителей этих мест.
Вдобавок выписать эту доверенность, и поставить на ней печать можно было только в Афинах. Поэтому нашедший нас представитель компании изъял "техпаспорт" лодки, и отбыл с ним в Афины, пообещав вернуть его на Спеце.
Вдобавок он сообщил, что встали мы на место местных рыбаков, и нам точно нужно искать себе другое место.
И пока экипажи пошли знакомиться с городом, мы с Ольгой пошли общаться с полицией.

Полиция, почти сплошь состоявшая из молоденьких и привлекательных девушек, сидела за столиком под деревом около своего участка и подкрепляла свои силы нехитрым ужином и парой-другой бутылок вина. Мы задали свой вопрос, и девушки подтвердили, что там, куда мы встали стоять было нельзя. А куда можно спросили мы? А вот туда, где стоят несколько рядов яхт. Но там же нет места? А вставайте в столько рядов, во сколько хватит, сказали они.
Проверив наши документы, они взяли с нас мелкий налог-причем с Жемчужины, поскольку документов на нее не было, они денег брать не стали. Нет документов- нет и лодки. Примерно так они они объяснили нам. Велико пиратское счастье.

Переставляя лодку нам пришлось выйти из бухты- настолько узкой она была. Пока Жемчужина переставлялась, мы вышли из гавани и кружили в море у острова, наблюдая, как он готовиться к празднику, и ждали сигнала Жемчужины. Однако когда еще несколько лодок устремились в гавань, я поспешил обратно, что-бы они не заняли последнее место. В результате мы стали четвертым рядом. Что-бы выбраться на берег, требовалось преодолеть неслабый квест: с одной лодки мы перелезали на другую, затем шли по чужой яхте, затем перелезали на рыбачий катер, заползали на его рубку, снова спускались вниз, и наконец проходили по узкой доске, напоминающей ту, что использовали для казни пираты, переброшенной через пропасть. И эта доска к тому-же шла вверх под углом градусов тридцать. Если вспомнить, что наш экипаж состоял не из матросов, привыкших к вантам, а в том числе и из бабушки, все это выглядело страшно. Впрочем, все справились. Только вызывало опасение возвращение- мы собирались посидеть в кафе, а возвращаться назад выпив вина и плотно пообедав, еще более сложно.

Мы плотно пообедали в великолепном кафе, на одной из площадей на втором ярусе городка. Коронным блюдом был октопус на гриле, божественного вкуса. Слегка сбрызнутый лимонным вкусом, он погружал вкусовые сосочки в нирвану.
Уже вернувшись к лодкам мы попали на салют.

Еще одним элементом праздника, было сожжение того самого "повешенного", который символизировал Иуду.

На этом день завершился. Сытые едой и впечатлениями, мы отправились на яхту спать.

Первое, что мы обнаружили, проснувшись утром- таинственным образом исчезли две лодки, стоявшие между нами и рыбаками. Их капитаны предупреждали конечно, что утром уйдут, и даже говорили нам во сколько. Мы и проснулись в это время, что-бы их выпустить. Но они таинственным образом исчезли, тихо выбравшись, и не потревожив нас. Зато теперь путь на берег был отрезан.

Решив эту проблему, мы отправились осматривать город при свете дня, и первое с чем мы столкнулись, были ослики.

Гуляя по городу, мы обратили внимание, что ступени на подъемах очень широкие. И сначала не поняли, для чего это. А потом просто увидели...

И закончили знакомство с Идрой прогулкой "по верхам" города.

Впрочем, это было не последнее впечатление от острова. Пока мы ходили осматривали остров, две яхты собрались выходить, стали поднимать якоря, и они зацепились за связку канатов на дне. Яхты долго кружили по бухте, пока водолаз, дежуривший в лодке около пирса, не отцепил якоря. Судя по тому, что он не извлек связку канатов, а бросил ее опять на дно, это его постоянный заработок. Когда мы выходили, то тоже подцепили канат, но Стасу, который стоял на якоре, удалось его сбросить.

По дороге на Спеце мы зашли в бухточку на Докосе. Была мысль там остаться на стоянку или на обратном пути. Но она нам не очень понравилась. Кроме того, поднимался ветер, от которого она не защищала, и мы искупавшись пошли к Спеце.
Там нам наконец повезло. При первом проходе мы не увидели свободного места, но "зайдя на второй круг" нашли узкую щель между двумя большими моторными яхтами. А женщина с берега начала нас активно зазывать туда. Жемчужина встала кормой к берегу, а мы приткнулись к ней. Утром яхты ушли, и мы встали уже нормально. Но самое главное, на причале были вода и электричество, от которых мы уже стали отвыкать в Греции.

Обрадовавшись обретенным благам цивилизации, мы решили остаться на Спеце еще на день. И с утра развили бурную деятельность. Во первых, нам надо было найти магазин электрики. Пытаясь нарастить кабеля, которых не хватало до розетки на набережной от моей лодки, я сломал вилку. Во вторых, нужна была полиция- там нас должен был ждать документ на "Жемчужину". И в третьих просто хотели осмотреть город. А детям нужен был пляж. По набережной мы отправились к центру города.

В полиции мне решить проблему не удалось. Пакет там был, но я забыл документы на яхту, и его не отдали. Зато мы увидели пункт аренды велосипедов, и решили воспользоваться их услугами.

Еще готовясь к путешествию, я прочитал, что Спеце стоит объехать на велосипеде. Поэтому увидав велопрокат, я загорелся этой идеей. Правда, сразу ее осуществить не удалось- ливневый дождь загнал нас под крышу. Зато когда выглянуло солнце, и умытый дождем Спеце засиял всеми красками, а воздух стал нереально свеж, я, Ольга, Алексей и Володя отправились в путь.

С каждым поворотом открывались новые прекрасные виды. И остров представал немного с другой стороны. Машин было очень мало, на велосипедах ехали мы одни, зато очень много было квадроциклистов (их тоже выдавали в аренду) и мотоциклистов. Одна группа мотоциклистов несколько раз проехала мимо- такое впечатление, что они кругами катались по острову. Немедленно вспомнился анекдот про эстонцев и круговое движение "Не более трех кругов".

Я все время пытался сопоставить увиденное с вдохновенными словами Фаулза. Все-таки "Волхв" произвел впечатление. Конечно не такое, что бы ходить с книгой и искать следы и прототипы на местности, как это делали некоторые англичане после выхода книги, но достаточное, что-бы присмотреться к острову поближе. Впрочем, с тех пор все очень сильно изменилось...

Мы не нашли на острове сосновых "лесов". Так, несколько рощ. Впрочем, леса скорее всего просто сгорели. Недаром на дороге через определенное расстояние стоят громадные пожарные бочки с водой. В таком климате все очень сухо, и пожары могут возникать моментально. И, самое печальное, не нашли и следов той мистики и очарования, и тайны. Сатиры и нимфы не выживают там, где заводятся туристы...
Вечер закончился ужином в таверне, впрочем весьма обычным и не дешевым- на Спеце оказались самые дорогие цены из всех мест в Греции где мы были.

День начался с уже привычного. Похода в полицию. Пошли мы с Ольгой. Нас там продержали час, долго созванивались с хозяевами яхты, с полицией на Идре, сначала изучали документы, а потом их копировали. И еще что-то хотели у нас узнать. Что, так и не поняли. После часа этой бурной деятельности, наше терпение иссякло. Мы показали на документы, и сказали что хотим уйти. Полицейские по моему немного удивились, и растерялись, но отдали нам "техпаспорт". Мы его забрали, и немедля покинули полицию. Вернулись на яхту, и приготовились к отплытию.
Пред отходом немного порадовали местных зевак в кафе напротив яхты- устроили помывку из шланга.

Обогнув остров с севера - во время этого перехода нас немного покачало на волнах, в отличии от почти полного штиля во все остальное время, мы выбрали небольшую бухточку и встали на якорь. Бухта была не то что-бы дикая- на берегу стояло кафе, но еще сейчас нерабочее, а на мысу стоял какой-то дом. Вдобавок все побережье было уставлено табличками на Греческом, но с вполне угадываемым смыслом- Стой! НЕ ходи!
Тем не мене к этому всему прилагалась удобная для якорной стоянки бухта, к тому-же удачно защищенная от ветра, и пляж. Мы решили не обращать внимания на таблички, и встали на якорь.
Пока остальные члены команды занимались переправой на берег людей и снаряжения, я занялся приготовлением шашлыков. Поскольку мангала у нас не было, пришлось сделать кострище в камнях у самой воды. Гореть там было нечему, и я принял все меры предосторожности, даже поставил ведро с водой для тушения, но все равно не уверен что все это законно.

Сам пикник прошел на полянке под теми самыми средиземноморскими соснами, и был хорош. Мы не съели все, что наготовили. Не получился только октопус- его перед жаркой следовало подготовить, а так он получился жестким и резиновым. Но, я надеюсь, настроения это никому не испортило.

Между прочим, тут я действительно увидел что на острове растет много специй. Спецес недаром созвучен специям. И хотя это лингвистическое совпадение, специй тут полно. Когда я жарил шашлык, то добавил несколько прямо тут растущих растений. Не знаю, как они назывались, в ботанике я не силен. Но пахли хорошо, и особенно с бараниной были великолепны.
Было так необычно готовить, когда специи можно сорвать прямо под ногами. И ужинать на берегу моря, под плеск волн, под соснами Греческих берегов, осененных мифами...

Вообще место оказалось очень живописное.

По пути на Порос Люба сидела на корме и чистила рыбу, бросая очистки в воду. Не знаю, это ли, или что другое привлекло внимание дельфинов, но они вдруг появились близко от лодки и устроили прыжки метрах в десяти. К сожалению, нормально заснять их не удалось, но по моему это были дельфины другого вида, мельче тех, что мы видели в Турции.

На Поросе мы провели время "по туристски"- покупали сувениры, бродили по лавочкам, знакомились с местным колоритом, гуляя по узким улочкам,сидели в кафе.
Каждый нашел тут себе что-то интересное.

Вечер порадовал нас красивым закатом...

Дети на яхте требуют повышенного внимания, и не должны оставаться без надзора, особенно на переходах. Естественно, это создает повод для определенного волнения родителям,особенно если они маленькие. Но это не может быть препятствием для участия детей в походе.
Новые впечатления, ответственность, участие в управлении яхтой, помощь при швартовке, развешивание кранцев,мойка палубы и другие действия делают поход очень интересным для детей.
Им некогда скучать, и всегда есть чем заняться.